Delta Air Lines teste des cabines première classe surdimensionnées sur les A321neo
Delta Air Lines expérimente
des cabines première classe considérablement agrandies sur certains de ses Airbus A321neo. Initialement, l'avion disposait de 44 fauteuils inclinables en première classe sur 11 rangées, occupant près de la moitié de l'appareil – une configuration bien supérieure aux 20 sièges habituellement proposés en première classe sur les avions single-aisle de la compagnie.Une expérimentation fructueuse
Malgré cette configuration inhabituelle, Delta a constaté un taux de vente moyen de 80% de ces sièges. Joe Esposito, directeur commercial de Delta, explique que cette expérimentation permet d'évaluer la taille idéale des cabines première classe pour l'avenir.
Évolution future
En conséquence, Delta prévoit d'équiper ses futurs Boeing 737 MAX 10 avec 24 fauteuils inclinables en première classe, soit 20% de plus que sur la plupart des avions de la flotte actuelle. Cette évolution s'inscrit dans une stratégie globale visant à augmenter l'offre de sièges premium, stimulée par une demande croissante des passagers disposés à payer pour un service de qualité supérieure.
Prochains pas
La compagnie aérienne prévoit également d'offrir près de 8% de sièges premium supplémentaires à l'ensemble de sa flotte d'ici 2025, avec une diminution du nombre de sièges en économie. Le nouveau Boeing 737 MAX 10 et l'Airbus A350-1000, avec leurs suites Delta One de nouvelle génération, témoigneront de cette ambition.